(Tổ Quốc) - Theo Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Kim Ngân, việc xây dựng sân tỷ lệ nhà cái Long Thành có thể phát huy kinh nghiệm từ sân tỷ lệ nhà cái Vân Đồn, chia ra từng gói để có thể xã hội hóa.
- 04.03.2019 Hàng loạt thỏa thuận được ký kết, sân tỷ lệ nhà cái Vân Đồn đặt tham vọng cho thị trường quốc tế
- 23.02.2019 Sân trực tiếp bóng đá kèo nhà cái Vân Đồn xúc tiến hoạt động mở đường trực tiếp
- 03.02.2019 Sân tỷ lệ nhà cái Vân Đồn chào đón hãng hàng không thứ 3
- 03.01.2019 Báo châu Á: bóng đá kèo nhà cái Đồn là cửa ngõ tới Vịnh bóng đá kèo
Tại phiên chất vấn của Ủy ban Thường vụ Quốc hội ngày 15/8 với Bộ trưởng Bộ Giao thông, vận tải Nguyễn Văn Thể về việc xã hội hóa khai thác ngành hàng không, Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Kim Ngân cho rằng, không chỉ Chu Lai, Lào Cai, những cảng hàng không khác, hiện nay thu không đủ chi, sẽ phải tính cơ chế thay đổi thế nào?
"Ngay cả sân tỷ lệ nhà cái Long Thành, là dự án trọng điểm quốc gia, nhưng có thể phát huy kinh nghiệm từ Vân Đồn, chúng ta chia ra từng gói, cái nào Nhà nước đầu tư, cái nào xã hội hóa để doanh nghiệp đầu tư"- Chủ tịch Quốc hội cho biết.
Bộ trưởng Bộ Giao thông, vận tải Nguyễn Văn Thể. Ảnh Báo Giao thông
Chủ tịch Quốc hội nói thêm, chủ trương làm sân tỷ lệ nhà cái Long Thành là của Quốc hội, Quốc hội cho chủ trương, bố trí nguồn vốn, còn thực hiện thế nào hiệu quả nhất, nhanh nhất là do sự điều hành của Chính phủ. Vì thế, Bộ Giao thông, vận tải có thể tham mưu cho Chính phủ về phương án này.
Trước đó, ĐBQH Phan Thái Bình, Quảng Nam đặt vấn đề về việc hiện cả nước có 22 sân tỷ lệ nhà cái và chỉ có sân tỷ lệ nhà cái Vân Đồn do tư nhân quản lý, 21 sân tỷ lệ nhà cái còn lại do Tổng công ty Hàng không (ACV) quản lý.
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể cho hay, trong số 21 sân tỷ lệ nhà cái, chỉ 8 sân tỷ lệ nhà cái có lợi nhuận, còn lại thu không đủ chi. ACV phải lấy nguồn thu từ 8 sân tỷ lệ nhà cái có lợi nhuận để hỗ trợ các cảng hàng không còn lại.
"Khi chúng ta xã hội hoá, các nhà đầu tư tập trung vào các cảng hàng không có lợi nhuận cao. Việc này sẽ ảnh hưởng đến nguồn thu của doanh nghiệp Nhà nước, tài sản Nhà nước. Việc thí điểm cho doanh nghiệp tư nhân xây dựng nhà ga ở một số cảng hàng không cũng ảnh hưởng đến ACV"- Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể cho biết.
Đồng thời cho biết thêm, quan điểm của Chính phủ là tiếp tục xã hội hóa nhưng theo hình thức khác. Ví dụ, sân tỷ lệ nhà cái Lào Cai đang kêu gọi đầu tư, nếu doanh nghiệp quan tâm thì làm từ đầu cả hạng mục sinh lời và không sinh lời để hài hòa lợi ích.
Với sân tỷ lệ nhà cái Chu Lai, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể cho biết, đến thời điểm này Bộ Giao thông, vận tải đã lấy ý kiến các bộ ngành, và Bộ đang thành lập hội đồng thẩm định, từ nay đến cuối năm sẽ tiến hành thẩm định sân tỷ lệ nhà cái Chu Lai theo quy hoạch chi tiết.
Dự kiến, đầu năm 2020, Bộ Giao thông, vận tải sẽ trình Chính phủ quy hoạch chi tiết sân tỷ lệ nhà cái này./.
