(Tổ Quốc) - Tại buổi họp báo quý 1/2019 của Bộ Giao thông Vận tải vào chiều tối ngày 28/3, ông Vũ Hồng Phương, Phó giám đốc phụ trách Ban quản lý dự án đường sắt cho biết như vậy khi trả lời về vấn đề xuống cấp của dự án đường sắt đô thị Cát kèo nhà cái-Hà Đông.
- 14.03.2019 "Dự án tai tiếng" đường nhận định kèo nhà cái Linh - Hà Đông ngổn ngang, nhếch nhác trước nhận định kèo
- 04.03.2019 "Tiết lộ" giá vé dự kiến đường kèo nhà cái đô thị Cát Linh - Hà Đông
- 17.09.2018 Hình ảnh nhà cái uy tín điện Cát nhà cái uy tín - Hà Đông nhà cái
- 13.08.2018 Tự ý đưa kèo nhà cái euro lên tàu Cát Linh - Hà Đông, kèo nhà cái euro bị Bộ Giao thông
- 09.08.2018 Ngắm đoàn kèo nhà cái đường kèo nhà cái trên cao kèo nhà cái - Hà Đông kèo nhà cái thử
Theo ông Vũ Hồng Phương, có một số tấm kính vỡ lối lên xuống trên vỉa hè nhà ga, có tấm kính do kèo nhà cái quá trình thi công dẫn đến va đập, đi lại người dân gây ra, hạng mục mái che đang kèo nhà cái quá trình thi công…
Ông Phương cho biết, đặc biệt, tại dự án có một số hiện tượng phá hoại trong quá trình hoàn thiện dự án. Ban quản lý dự án đường kèo nhà cái đã giao Tổng thầu Trung Quốc tăng cường đội ngũ bảo vệ và chịu trách nhiệm sửa chữa hư hỏng trước khi bàn giao.
Nhiều đoạn tuyến đường kèo nhà cái Linh - Hà Đông còn ngồn ngang. Ảnh minh họa: Nam Nguyễn
Trả lời câu hỏi của phóng viên về việc: liệu tuyến đường này có thể khai thác thương mại vào tháng 4 tới hay không, ông Vũ Hồng Phương cho hay, dự án cơ bản hoàn thành, chỉ còn 1% hạng mục và Ban quản lý dự án đường kèo nhà cái chỉ đạo Tổng thầu quyết tâm hoàn thành trong tháng Tư, còn 1 số hạng mục hoàn thiện căn chỉnh, đo kiểm tiến hành nghiệm thu.
Tại cuộc họp báo, Thứ trưởng Bộ Giao thông, Vận tải Nguyễn Ngọc Đông cho biết thêm, dự án hoàn thành còn nhiều việc như thủ tục nghiệm thu đánh giá an toàn hệ thống, đăng kiểm thiết bị. Và theo ông, đây là vấn đề mới và phức tạp vì Việt Nam chưa có đầy đủ quy chuẩn…
"Quan điểm chung là phải theo đúng cam kết đưa vào khai thác vận hành vào tháng 4 này"- Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông nói.
Đường kèo nhà cái đô thị Cát Linh-Hà Đông có chiều dài tuyến đi trên cao là 13,5km (từ Cát Linh đi Hà Đông). Đoàn tàu chạy với vận tốc thiết kế tối đa 80km/giờ, vận tốc bình quân khai thác 35km/giờ, khai thác với tần suất vận chuyển khoảng 2 phút/chuyến.
Dự án do Bộ Giao thông Vận tải làm chủ đầu tư có tổng mức đầu tư sau điều chỉnh là 886 triệu USD (khoảng hơn 20.000 tỷ đồng).
Dự kiến ban đầu đưa vào khai thác năm 2016 nhưng phải điều chỉnh lùi đến tháng 4/2019 mới khai thác thương mại. Thời gian qua, báo điện tử Tổ Quốc đưa tin, trước khi đưa vào vận hành thương mại, dự án này vẫn còn ngổn ngang./.
